Le disque de frein Shimano XT SM-RT86 à 6 trous Ice-Tech avec une excellente dissipation de la chaleur assure une performance de freinage puissante et constante dans toutes les conditions. Grâce aux rondelles de blocage, le disque de frein peut être installé rapidement et en toute sécurité. Convient aux tampons en métal et en résine.

Le plus cool : le rotor de disque Shimano XT SM-RT86

Le rotor ICE TECHNOLOGIES réduit considérablement l’accumulation de chaleur dans le système de freinage pour assurer un freinage constant et performant, même dans les descentes les plus raides.

Caractéristiques – Shimano XT 6-Bolt Disc Rotor SM-RT86

Rotor de disque ICE TECHNOLOGIES
Structure sandwich 3 couches acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable
Durée de vie plus longue de la chaussée
Freinage nettement plus silencieux

Caractéristiques du produit

Utilisation : MTB, Route, Gravel
Groupe : XT
Modèle : SM-RT86
Disque : 6 boulons
Compatibilité des plaquettes : Métal / Résine (uniquement avec BR-S700 et BR-S7000 Résine !)

Diamètre (choisir la variante)

160mm (SMRT86S2)
180mm (SMRT86M2)
203mm (SMRT86L2)

Compatibilité – Étrier de frein

BR-M9100*, BR-M9120, BR-M9110-R**, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8110-R*, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7110-R*, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-S7000, BR-S700, BR-R9270**, BR-R9170*, BR-R8170*, BR-R8070*, BR-R7070*, BR-4770*, BR-RS805*, BR-R785*, BR-RS785*, BR-RS505*, BR-RS405*, BR-RX810*, BR-RX400*, BR-CX77**, BR-R517**, BR-R317**, BR-RS305**, BR-U5000**

* non compatible avec 203mm
** compatible uniquement avec 160mm

Matériau

Rotor : Acier inoxydable / Aluminium / Acier inoxydable
Adaptateur : Aluminium

Poids (information du fabricant)

135g (160mm)
154g (180mm)
187g (203mm)

Contenu de la livraison

1 x Rotor de disque à 6 boulons Shimano SM-RT86
6 x Vis + rondelle anti-desserrage

Technologies

Ice TECHNOLOGIES
L’évanouissement, qui peut se produire sur le rotor et la plaquette lors d’un freinage en longue descente par exemple, a un impact négatif sur la performance de freinage. SHIMANO a adopté la technologie de refroidissement ICE TECHNOLOGY pour le rotor et ICE TECHNOLOGY pour la plaquette afin d’obtenir des performances constantes. La pale de rotor plaquée, qui a une structure sandwich à 3 couches d’acier inoxydable, d’aluminium et d’acier inoxydable, offre une meilleure performance de rayonnement, atteignant une température de surface de 400˚C à 300˚C. De plus, l’ailette de rayonnement a été adoptée pour la plaquette. De plus, la pale de rotor plaquée et l’ailette de rayonnement assurent une longue durée de vie du tampon, moins de bruit, moins de décoloration et un poids léger.